Icônes

Homologation "CE”: produit homologué conformément à la réglementation européenne pour utilisation sur les voies ouvertes à la circulation. Produit Racing: produit non homologué pour utilisation sur circuit ou sur zones non ouvertes à la circulation. Système “EVO II”: identifie les produits homologués CE pouvant être aussi utilisés sur circuit.
dB(A) FIM: le produit respecte le niveau de bruit imposé par la FIM en compétition. Homologation “USFS”: le produit a obtenu l’homologation du Département de l’Agriculture du Gouvernement Américain pour libre circulation dans les forêts. Produit Course Supersport: produit développé pour motos de compétition Supersport.
Produit Course Superstock: produit développé pour motos de compétition Superstock 600 ou 1000. Produit Course Superbike: produit développé pour motos de compétition Superbike. Produit Replica: réplique exacte d’un échappement utilisé par un pilote de référence.
Moteur 2T: échappement pour motorisation à deux temps. Moteur 4T: échappement pour motorisation à quatre temps. Matériau Acier Inox AISI 304: structure du silencieux en acier inox AISI 304.
Matériau “Titane”: revêtement du silencieux en titane. Matériau “Carbone”: revêtement du silencieux en carbone. Matériau “Aluminium": revêtement du silencieux en aluminium.
Finition “Titanium Look”: produit en acier inox sablé pour un effet visuel similaire au titane. Finition “Chromée". Finition “No Blue”: produit muni d’un corps protégé par un carter chromé afin d’éviter le virage au bleu dû aux hautes températures. Ou produit protégé par un carter chromé destiné à masquer la couleur bleue du silencieux due aux hautes températures.
Soudage TIG: soudure sans apport de matière. Soudage TIG sous atmosphère contrôlée: soudure sous atmosphère sans oxygène pour en améliorer la résistance. Corps à expansion: corps présentant une structure cône – contre-cône.
dB-Killer: réducteur de bruit démontable. Spark-Arrestor: coupe-feu pour utilisation dans les forêts. Catalyseur: produit équipé d’un catalyseur.
Corps à section variable: échappement avec des diamètres de cônes variables. Chambre de résonance additionnelle: bonbonne supplémentaire pour la réduction du bruit et/ou l’amélioration du couple à bas régime. Conduits compensés.
Sonde Lambda: produit équipé d’emplacement pour sonde Lambda. Bagues en Ergal: produit utilisant des bagues en Ergal afin de réduire le poids global. Cache pare-chaleur en carbone: produit équipé d’un cache en carbone de protection contre la chaleur des zones de contact.
Cache pare-chaleur en carbone sur collecteur: produit équipé d’une protection sur le collecteur primaire contre les chocs ou les contacts accidentels avec les bottes. Collier en carbone. Collier en acier inox.
Patte de fixation au châssis en carbone. Testé au banc de puissance: produit testé au banc de puissance dynamique pour en certifier les performances. Hand Made: usinages faits à la main.
Sacoches “Safe”: le produit permet de monter les sacoches latérales de série. Bottes “Safe”: le produit a été conçu pour protéger les bottes du pilote et du passager contre toute source de chaleur. FAST: boîtier électronique FAST pour optimiser les performances du moteur grâce aux cartographies spécifiques développées pour l’échappement LeoVince.
Géstion des moteurs injection jusqu’à 4 cylindres. Géstion des moteurs injection mono et bicylindre. Géstion des moteurs à carburateur monocylindre.
Géstion onjection. Géstion allumage. Etanche.

Foncion Recovery : en cas de dysfonctionnement du système, restaure automatiquement les raccordements avec le boîtier de série, pour revenir  à la configuration d’origine.

Fonction Real Time : possibilité de modifier la cartographie en temps réel, c’est-à-dire avec la moto placée sur le banc d’essai et le moteur en marche, en permettant ainsi d’évaluer instantanément chacune des modifications insérées.

 Câblage automotive.

Kit de fixation.

 Can bus : ce port permet de brancher différents produits et accessoires tels que le Fast Shift. USB : le boîtier se connecte au port USB de l'ordinateur.
Logiciel. Cartographies spécifiques pour pots LeoVince. FAST II-FFM: homologué FFM pour le Championnat de France Promosport et Superbike.
Bouchon pour lavage moto inclus. Homologation CEE. Compatibilité électromagnétique conforme au réglement ECE numero 10. E13 10R-03 12424.