FAST Injection, la gamme de boitiers électroniques de gestion moteur, destinée aux modèles mono et bicylindres 4 temps à injection.

Le programme d'optimisation des performances LeoVince FAST (Fuel/Ignition Adjustment System Technology), incluant notamment un boitier de gestion moteur, a atteint sa première phase.

Le kit comprend le boitier, le câblage avec ses connecteurs, et le CD du logiciel de gestion à installer sur ordinateur.

Le boitier ne remplace pas celui d'origine mais le complète, agissant exclusivement sur les paramètres moteur tels que la quantité d'essence, le régime moteur, ou l'intervention du limiteur.

En revanche, le boitier d'origine continue à contrôler les autres fonctions (par exemple, l'ABS et l'antivol) mais peut aussi être automatiquement appelé à gérer le moteur si un dysfonctionnement empêche le système FAST de travailler correctement.

Les cartographies du boitier sont développées au banc de puissance sur chaque machine (obligatoirement équipée d'un échappement LeoVince). Dans le cas des bicylindres, le boitier dispose de deux « cartographies » permettant de gérer au mieux les deux cylindres qui, inévitablement, ne fonctionnent jamais dans les mêmes conditions.

Le CD fourni avec le kit contient un logiciel qui permet de modifier éventuellement la cartographie fournie et par conséquent le caractère du boitier et donc la réponse du moteur. Après avoir installé le logiciel sur l'ordinateur, il suffit de brancher le boitier à l'ordinateur en utilisant un câble USB et de suivre les instructions du manuel (en 5 langues) qui accompagne le produit.

Naturellement, le système fonctionne dans le respect des paramètres de logique du moteur: l'optimisation des performances obtenues ne pénalise ni la fiabilité, ni la durée de vie. Le système représente ainsi une possibilité de personnalisation supplémentaire ou un instrument permettant d'accompagner au mieux le montage d'autres pièces spéciales.

Le système FAST et le pot d'échappement LeoVince sont vendus séparément.