LeoVince nasce, commercialmente, nel 1987.

Dopo aver acquisito negli anni la leadership europea nel settore delle espansioni per scooter 2 tempi, con l’avvento della linea per moto sportive 4 tempi, è nata nel 1999 l’esigenza di differenziare commercialmente i prodotti; da qui la creazione dei marchi LeoVince Scoot, marmitte per scooter 2 e 4 tempi, e LeoVince SBK, marmitte per le maxi sportive stradali, ai quali si è affiancata nel 2001 la linea LeoVince X3 per le moto off-road.

Allo scopo di proporre un sistema di preparazione motore integrando l’adozione dello scarico con una corretta gestione elettronica, nel 2006 è stato creato il reparto LeoVince Electronic Systems, un’unità autonoma che fa capo al reparto Ricerca&Sviluppo e da cui è nata la centralina elettronica FAST (Fuel/Injection Adjustment System Technology).

A completamento dell’offerta, nel 2009 per completare l’offerta, è nato il reparto LeoVince Carbon Fiber, al quale è stato affidato il compito di realizzare particolari in fibra di carbonio.

Tutte le lavorazioni per la realizzazione dei sistemi di scarico, delle centraline elettroniche e dei particolari in carbonio sono eseguite internamente all’azienda per garantire un accurato controllo della qualità in ogni processo produttivo.

Gli stabilimenti si trovano in Italia e Polonia, mentre alla filiale di San Francisco è affidata la gestione commerciale e marketing del mercato statunitense.

Fondamentali per lo sviluppo dei prodotti e delle tecnologie applicate sono le sinergie tra il reparto Ricerca&Sviluppo e il Reparto Corse, al quale viene affidato il compito di seguire i team partner LeoVince nei principali campionati del mondo quali la MotoGP, la Superbike, il Motocross, l’Enduro e il Supermotard.