LeoVince Scoot V6 si propone per i motori due tempi 50 cc a marce per enduro, cross, supermotard e stradali.

L'impianto, omologato CE, è composto da un corpo espansione in acciaio 10/10 mm che adotta un'architettura di tipo "aperto" a doppia camera, con intercapedine rivestita di materiale fonoisolante.

I coni dell'espansione sono saldati manualmente secondo il metodo TIG e grazie alla verniciatura trasparente, regalano alla marmitta un aspetto da vera sportiva.

Il silenziatore adotta una coppa ovale, senza sporgenze nella versione "Off-Road Replica" e con beccuccio nella versione "GP Replica".

A livello prestazionale si riscontra un sensibile aumento della potenza e del regime massimo di utilizzo del motore che garantiscono un maggiore allungo e una conseguente crescita della velocità massima.