Select your country of residence for local content.
Leovince

LV ONE EVO dla YAMAHA X-MAX 125/TECH MAX 2021 - 2024

Waga

4,98 kg

Poziom głośności dB(A)

  • Powłoka ze stali nierdzewnej AISI 304
  • Karbonowy wylot tłumika
  • High temperature resistant packing (1,650 °F)
  • Logo LeoVince wycięte laserem

Odkryj LV ONE EVO >

UDOSTĘPNIJ

UWAGA

  • UWAGA! Przed zamówieniem produktu zaleca się sprawdzenie dopasowania wydechu z typem wskazanym na karcie identyfikacyjnej pojazdu.
  • Uwaga! Homologacja jest ważna tylko dla modelu jednośladu wskazanego w ePass zawartym w instrukcji obsługi lub w certyfikacie homologii.
  • Wszystkie prezentowane zdjęcia i dostępne dźwięki służą wyłącznie do celów ilustracyjnych.
  • Rzeczywisty produkt może się różnić wykonaniem.
  • Wszystkie użyte znaki towarowe należą do ich właścicieli, ich użycie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie wymaga zatwierdzenia.

Co jest w kartonie

Zestaw jest kompletny i nie wymaga żadnych dodatkowych części do montażu w pojeździe, wszystkie dołączone części są wyszczególnione na rysunku technicznym i w instrukcji obsługi.

Tłumik LeoVince

Tłumik LeoVince

Rura dolotowa

Rura dolotowa

Zestaw montażowy

Zestaw montażowy

Karta LeoVince

Karta LeoVince

Naklejki LeoVince

Naklejki LeoVince

Film instruktażowy - montaż wydechu

Film instruktażowy krok po kroku pokazujący, jak zamontować nowy wydech LeoVince.

Film instruktażowy - montaż wydechu

Opinie

5.0 out of 5 stars

:licz recenzję

5 star 5
100%
4 star 4
0%
3 star 3
0%
2 star 2
0%
1 star 1
0%

Value for money: 5.0 / 5.0

Styl: 5.0 / 5.0

Dźwięk: 5.0 / 5.0

Łatwość montażu: 5.0 / 5.0

19 lip 2025

Germany xy

Zweryfikowany nabywca

Je heißer, desto rotziger und klangvoller.

Der 14378EK passt super auf den Yamaha Xmax 125 Modelljahr 2024. Das Auspacken machte mich schon sprachlos: sauber und perfekt in Schaumstoff eingebettet! Alle erforderlichen Teile und Schrauben, Endtopf, Kat und Rohr bis zum Zylinderauslass und ABE sind vorhanden. In sehr edlem Finish, in silber passt er super zum schwarzen Xmax. Anbau ging kinderleicht (außer der Stecker für die Abgassonde, die mich zur Verzweiflung brachte).

Je heißer der Leo ist, desto "lauter" bzw. klangvoller und bei Vollgas "rotziger" wird er (was man eben so unterm Helm selbst wahrnimmt!). Ich find ihn klasse, Punkt.
Zum Preis möchte ich sagen, dass er einen guten Mittelweg geht. Billig kannste vergessen. Teuer muss nicht besser sein. Dieser hat ne ABE, ist qualitativ sehr gut, hat alle Teile und wird sogar in der EU gefertigt! Ganz ehrlich: was willste mehr?