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Leovince

LV ONE EVO per YAMAHA X-MAX 125/TECH MAX 2021 - 2024

Peso

4,98 kg

Livello dB(A)

  • Rivestimento e staffa in acciaio inox AISI 304
  • Coppa finale in "full carbon"
  • Fibre ad alta resistenza termica (900 °C)
  • Logo LeoVince laserato

Scopri LV ONE EVO >

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NOTE

  • Attenzione! Prima di ordinare il prodotto, si raccomanda di verificare la compatibilità con il Type indicato sulla Carta di Circolazione del veicolo.
  • Attenzione! L'omologazione è valida solamente per i Types indicati nell'ePass presente all'interno del Manuale Utente o nel Certificato di Omologazione.
  • Tutte le immagini mostrate ed i suoni disponibili hanno solo scopo illustrativo.
  • Il prodotto reale può variare in base all'applicazione specifica.
  • Tutti i marchi utilizzati sono di proprietà dei rispettivi titolari, il loro uso è solo a scopo informativo e non implica l'approvazione.

Nella Confezione

ll kit viene fornito completo e non richiede parti aggiuntive per l'installazione sul veicolo, tutti i componenti inclusi sono elencati nel disegno tecnico e nel manuale utente.

Silenziatore LeoVince

Silenziatore LeoVince

Collettore

Collettore

Minuteria

Minuteria

LeoVince Card

LeoVince Card

Adesivi LeoVince

Adesivi LeoVince

Video di Installazione

Guarda le istruzioni video su come installare il tuo nuovo scarico LeoVince.

Video di Installazione

Recensioni

5.0 su 5 stelle

1 recensione

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Rapporto qualità/prezzo: 5.0 / 5.0

Stile: 5.0 / 5.0

Suono: 5.0 / 5.0

Facilità di installazione: 5.0 / 5.0

19 lug 2025

Germany xy

Acquirente verificato

Je heißer, desto rotziger und klangvoller.

Der 14378EK passt super auf den Yamaha Xmax 125 Modelljahr 2024. Das Auspacken machte mich schon sprachlos: sauber und perfekt in Schaumstoff eingebettet! Alle erforderlichen Teile und Schrauben, Endtopf, Kat und Rohr bis zum Zylinderauslass und ABE sind vorhanden. In sehr edlem Finish, in silber passt er super zum schwarzen Xmax. Anbau ging kinderleicht (außer der Stecker für die Abgassonde, die mich zur Verzweiflung brachte).

Je heißer der Leo ist, desto "lauter" bzw. klangvoller und bei Vollgas "rotziger" wird er (was man eben so unterm Helm selbst wahrnimmt!). Ich find ihn klasse, Punkt.
Zum Preis möchte ich sagen, dass er einen guten Mittelweg geht. Billig kannste vergessen. Teuer muss nicht besser sein. Dieser hat ne ABE, ist qualitativ sehr gut, hat alle Teile und wird sogar in der EU gefertigt! Ganz ehrlich: was willste mehr?