United States - English
14 wrz 2024
Z.
Zweryfikowany nabywca
Alles super.
Leichte Montage, top Sound. Alles in allem ein sehr guter Endtopf. Nur schade, dass man den KAT extra bestellen muss.
Kann ich nur weiterempfehlen.
Buy now this product on LeoVince US.
UNDERBODY dla KAWASAKI ER-6N/F/NINJA 650R 2006 - 2011
- Kod produktu #: 8242
- Tłumik SLIP-ON
- Homologacja:
Homologacja Europejska -
- Homologacja jest ważna tylko wtedy, gdy jest założony katalizator
2 688,00 zł -10 %
2 419,20 zł
- Produkt niedostępny
Produkt niedostępny
Waga
2,73 kg
-3,77 kg vs fabryczny wydech
Poziom głośności dB(A)
- Powłoka ze stali nierdzewnej AISI 304
- Karbonowy wylot tłumika
- High temperature resistant packing (1,650 °F)
- Logo LeoVince wygrawerowane laserem
- Maintains the original weight distribution of the bike
UWAGA
- UWAGA! Przed zamówieniem produktu zaleca się sprawdzenie dopasowania wydechu z typem wskazanym na karcie identyfikacyjnej pojazdu.
- Uwaga! Homologacja jest ważna tylko dla modelu jednośladu wskazanego w ePass zawartym w instrukcji obsługi lub w certyfikacie homologii.
- Wszystkie prezentowane zdjęcia i dostępne dźwięki służą wyłącznie do celów ilustracyjnych.
- Rzeczywisty produkt może się różnić wykonaniem.
Co jest w kartonie
Zestaw jest kompletny i nie wymaga żadnych dodatkowych części do montażu w pojeździe, wszystkie dołączone części są wyszczególnione na rysunku technicznym i w instrukcji obsługi.
Tłumik LeoVince
Rura dolotowa
Zestaw montażowy
Karta LeoVince
Naklejki LeoVince
Pobierz dokumenty
Film instruktażowy - montaż wydechu
Film instruktażowy krok po kroku pokazujący, jak zamontować nowy wydech LeoVince.
Opinie
5.0 out of 5 stars
:licz recenzje
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Value for money: 4.3 / 5.0
Styl: 5.0 / 5.0
Dźwięk: 4.7 / 5.0
Łatwość montażu: 5.0 / 5.0
19 cze 2023
Seabass
Zweryfikowany nabywca
Schickes Teil
Der Endtopf sieht unter dem Motorrad super aus und der Klang ist auch top.
02 lis 2022
Juan
Zweryfikowany nabywca
UNDERBODY Versys 650 - 2008
Sonido es mas ronco y fuerte que el original pero suena mejor cuando te acostumbras.
la potencia en baja rev sigue siendo buena pero donde destaca es en media y altas rev.
Despues de diez años parece una moto nueva.
Es aconsejable comprar el catalizador