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LeoVince

LV ONE EVO para HONDA CB 750 HORNET 2023 - 2024

5.0 / 5.0
  • Referencia: 14430E
  • SILENCIADOR
  • Homologación: ECE-Approved
  • E-Pass
  • Compatible con version 35kW

Peso

2,46 kg

-1,34 kg en comparación con el escape original

dB(A) Level

  • Revestimiento en acero inox AISI 304
  • Copa de salida en carbono
  • Fibras de alta resistencia térmica (900 °C)
  • Abrazadera todo carbono
  • Logo LeoVince grabado en lasér

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NOTA

  • ¡Atención! Antes de solicitar el producto, se recomienda comprobar la compatibilidad con el Tipo indicado en el permiso de circulación del Vehículo.
  • ¡Atención! La homologación sólo es válida para los Tipos indicados en el ePass incluido en el Manual de Usuario o en el Certificado de Homologación.
  • Todas las imágenes y los sonidos se presentan sólo a efectos ilustrativos.
  • El producto real puede variar debido a la aplicación del producto específico.

Contenido de la Caja

El kit se suministra completo y no requiere de partes adicionales para su instalación en el vehículo, todos los componentes incluidos están listados en el diseño técnico y en la guía del usuario.

Silenciador LeoVince

Silenciador LeoVince

Tubo de conexión/colector

Tubo de conexión/colector

Kit de fijación

Kit de fijación

Tarjeta LeoVince

Tarjeta LeoVince

Pegatinas LeoVince

Pegatinas LeoVince

Videos de Instalación

Vea las instrucciones para instalar su nuevo escape LeoVince.

Videos de Instalación

Reseñas

5.0 de 5 estrellas

2 reseñas

5 star 5
100%
4 star 4
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3 star 3
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2 star 2
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1 star 1
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Relación calidad-precio: 5.0 / 5.0

Estilo: 4.5 / 5.0

Sonido: 4.0 / 5.0

Facilidad de instalación: 4.5 / 5.0

19 abr. 2024

Italy Luca

Comprador verificado

Buon rapporto qualità prezzo! Lo consiglio sicuramente!

Silenziatore ben fatto, linea piacevole, suono appena più cupo dell'originale con db killer inserito.

15 oct. 2023

Germany Dirk

Comprador verificado

Hat sich gelohnt

Der Auspuff selbst (Schalldämpfer und Verbindungsrohr) passten perfekt. Die Verarbeitung ist ausgezeichnet. Klanglich ist er etwas kräftiger als der original Endtopf, aber nicht aufdringlich. Etwas dumpfer aber auf langen Fahrten sogar angenehmer.
Einzig die Carbon-Auspuffschelle war nicht passgenau, so dass hier nachgefeit werden musste.
Die Schelle ist etwas zu eng. Da sollte in der laufenden Produktion mal bei geschaut werden.
Alles in Allem hat sich der Kauf auf alle Fälle gelohnt, allein schon das der Endtopf fast die Hälfte vom Original wiegt.