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The Shape of Innovation
Le nouveau LeoVince LV-14 représente l'innovation constante en matière de technologie et de design qui nous distingue depuis près de 70 ans. Des formes innovantes et des matériaux d'avant-garde sont réunis pour créer un échappement aérodynamique et élégant qui rehausse l'aspect et le plaisir de conduire de votre moto.
Le silencieux LV-14 contient des matériaux insonorisants à haute résistance thermique qui sont assemblés à la main à une structure interne directe équipée de db-killer, cette solution permet d'accorder le son de votre moto aux notes incomparables de LeoVince. En outre, toutes les soudures TIG sont effectuées à la main par des opérateurs spécialisés, car la solidité et la fiabilité sont la clé d'un plaisir pur et durable.
L'acier inoxydable, le carbone et le titane sont les matériaux que nous avons soigneusement sélectionnés pour rendre le nouveau LV-14 plus léger et plus résistant.
Nous avons mis à profit toute notre expérience des courses internationales pour donner à ces matériaux la forme la plus aérodynamique et la plus harmonieuse.
Le design et l'artisanat italiens s'unissent pour garantir des performances et une durabilité maximales.
La coupe asymétrique de la coupelle de sortie est laminée à la main, en utilisant une fibre de carbone à tissage 2x2, pré-imprégnée avec une résine spéciale résistante aux hautes températures, qui est ensuite durcie sous vide dans un autoclave. Nous avons agrémenté la coupelle d’un vernis mat qui lui confère non seulement un look racing mais le protège également des rayons UV, ce qui en fait la caisse de résonance parfaite pour les sonorités profondes et agressives du LV-14.
Pour souligner les lignes épurées et les coupes asymétriques du LV-14, nous l'avons équipé d'un support en fibre de carbone, vissé à l’enveloppe du silencieux. Cette solution est en mesure de garantir une excellente résistance mécanique, ainsi qu'une réduction du poids. Le tout est embelli par la présence du logo LV gravé au laser sur les versions avec enveloppe en acier inoxy et en titane et par une plaque en aluminium pour la version avec enveloppe en fibre de carbone.
