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LeoVince

LV ONE EVO für HONDA NC 700 S/X/DCT/ABS 2012 - 2013

€ 479,00 -10 %

€ 431,10

  • Artikel erfolgt in 7-10 Werktagen
  • Versandkostenfreie Lieferung

Gewicht

2,49 kg

-3,85 kg der Original-Auspuffanlage

dB(A) Level

  • Schalldämpfermantel komplett aus AISI 304 Edelstahl gefertigt
  • Endkappe aus Vollcarbon
  • Hochtemperatur-resistentes Schalldämmmaterial (900 °C)
  • Verschiebbare Schelle aus Vollcarbon
  • lasergeätztes LeoVince Logo

Entdecke LV ONE EVO >

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HINWEIS

  • Achtung! Vor der Bestellung des Produktes wird empfohlen die Kompatibilität mit dem im Fahrzeugschein angegebenen Typ zu prüfen.
  • Achtung! Die Zulassung ist nur und ausschließlich für die Typen gültig, die im ePass (welcher im Benutzerhandbuch enthalten ist) oder auf der Zulassungsbescheinigung aufgeführt sind.
  • Alle gezeigten Bilder dienen nur Illustrationszwecken.
  • Das tatsächliche Produkt kann aufgrund der spezifischen Produktanwendung variieren.

Lieferumfang

Dieser Satz kommt mit allen für die Installation am Fahrzeug notwendigen Komponenten, welche in der technischen Zeichnung und in der Gebrauchsanweisung aufgelistet sind. Es werden keine zusätzlichen Teile benötigt.

LeoVince Endschalldämpfer

LeoVince Endschalldämpfer

Verbindungsrohr

Verbindungsrohr

Montageteile

Montageteile

LeoVince Card

LeoVince Card

LeoVince Aufkleber

LeoVince Aufkleber

Installationsvideos

Schritt-für-Schritt Videoanleitungen um Deinen neuen LeoVince Auspuff zu installieren.

Installationsvideos

Bewertungen

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Preis-Leistungsverhältnis: 4.0 / 5.0

Style: 5.0 / 5.0

Sound: 4.0 / 5.0

Einfache Montage: 5.0 / 5.0

08 Dez 2022

Austria FredPi

Verifizierter Käufer

Italian design and workmanship at its best

Excellent exhaust with 1a workmanship. Nice sound too. Overall finish is top notch and it fits excellent to the original Bikes mountings and connections. Smart look with brushed steel that looks like titanium. Carbon endtip also a nice touch that adds to the class of this exhaust. Italian design and workmanship at its best. Also very fine with the optional de-cat exhaust manifold. Adds to the sound and to the performance, quicker response and more power.

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