Select your country of residence for local content.
LeoVince

LV ONE EVO für HONDA SILVER WING 400 2006 - 2008

  • Artikelnummer: 8552E
  • SLIP-ON
  • Zulassung: e-approved
  • E-Pass
  • Die Homologation ist nur gültig, wenn der Katalysator eingebaut ist!

Gewicht

3,15 kg

-7,11 kg der Original-Auspuffanlage

dB(A) Level

  • Schalldämpfermantel komplett aus AISI 304 Edelstahl gefertigt
  • Endkappe aus Vollcarbon
  • Hochtemperatur-resistentes Schalldämmmaterial (900 °C)
  • Verschiebbare Schelle aus Vollcarbon
  • lasergeätztes LeoVince Logo
  • Carbon Hitzeschild im Lieferumfang enthalten

Entdecke LV ONE EVO >

TEILEN

HINWEIS

  • Achtung! Vor der Bestellung des Produktes wird empfohlen die Kompatibilität mit dem im Fahrzeugschein angegebenen Typ zu prüfen.
  • Achtung! Die Zulassung ist nur und ausschließlich für die Typen gültig, die im ePass (welcher im Benutzerhandbuch enthalten ist) oder auf der Zulassungsbescheinigung aufgeführt sind.
  • Alle gezeigten Bilder dienen nur Illustrationszwecken.
  • Das tatsächliche Produkt kann aufgrund der spezifischen Produktanwendung variieren.

Lieferumfang

Dieser Satz kommt mit allen für die Installation am Fahrzeug notwendigen Komponenten, welche in der technischen Zeichnung und in der Gebrauchsanweisung aufgelistet sind. Es werden keine zusätzlichen Teile benötigt.

LeoVince Endschalldämpfer

LeoVince Endschalldämpfer

Verbindungsrohr

Verbindungsrohr

Carbon Hitzeschild

Carbon Hitzeschild

Montageteile

Montageteile

LeoVince Card

LeoVince Card

LeoVince Aufkleber

LeoVince Aufkleber

Installationsvideos

Schritt-für-Schritt Videoanleitungen um Deinen neuen LeoVince Auspuff zu installieren.

Installationsvideos

Bewertungen

5.0 von 5 Sterne

1 Bewertung

5 star 5
100%
4 star 4
0%
3 star 3
0%
2 star 2
0%
1 star 1
0%

Preis-Leistungsverhältnis: 5.0 / 5.0

Style: 5.0 / 5.0

Sound: 5.0 / 5.0

Einfache Montage: 5.0 / 5.0

08 Sep 2023

United States Robbie Barrett

Verifizierter Käufer

2008 Honda Silverwing 600

Super easy install, nice sound. I might be bias but, I feel more torque at mid range rpms. It looks sportier and I am very pleased with the exhaust. Thanks LeoVince, R. Barrett